9/30（日）　天気　暴雨のち晴れ

9/30　15：30　　現在、非常に強い台風17号接近中

  

ヤマハ藤田でも全社員にて、お客様の船の安全対策を講じました。

 

まず、船台（船を載せる台車）が強風にて移動し損傷しないように、

すべてをロープにて繋いでいます。

 

 

 

 

 オーニング（簡易の屋根）も強風にて破損しないよう収納後、

ロープにて固定しました。

 

 

近隣の方にも迷惑をかけないように、サービス全員にて桟橋の撤去

クレーンアームの収納、看板等の掲示物の撤去　

などなど万全を期して対応してます。

 

  

目に見えない所でも、お客様に安心して頂けるよう

社員一同が心がけて行動しております。

 

 

講師としてスタートした、　山本雅庸さんです。

 

今回は山本さんの熱心な講習風景ブログアップしたいと思います。

 

発行前の点検では、　エンジンの点検を詳しく説明しています。

 

 

着岸操船のポイントを説明しながら、実際に着岸を行っているところです。

 

 

着岸後の係留指導をしてます。

 

 

 

蛇行操船です、画像ではスピードがでてる雰囲気ですが、

ブイとブイの間隔はありますので、実際の操船ではそんなに恐怖心はないと思います。

 

 

講習終了後にマリーナ内のＣａｆｅ　ｍａｒｉｃａにて、

免許受講生の方にドリンクサービスしています。

講師を交えての会話も気楽な質問にもいい時間の様子でした。

 

 

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どうもハマスです。

今日は、大量のロープの端を編み込んだので、これをブログの記事にしようとおもいます。

係船ロープなどの端っこを編む方法です。
ビニールテープなどで、ロープが解けるのを抑えるやり方もありますが
こちらのやり方だと『解けにくい』＆『見た目が少し良くなる』と少しだけ良いことがｆ＾＾；

9月の某日

男性３名の方の実技講習です

 

  

9:30から実技講習の説明後、

実技試験の発航前点検をおこなったのちに、

桟橋では、ロープワークの課題のクリート止めを練習してる風景です

 

わかりにく画像ですが、人名救助してるところです

 

着岸では風に苦労する場面もありましたが、

ポイントを押さえながらしっかり着岸し係留中です

 

すべての課題を終了して、皆さん納得された様子で講習終了です

 

３名の方はそれそれ年齢も住所も職業も違う方々でしたが、講習で仲良くなり、談笑する場面もしばしばあり、和やかな雰囲気のまま講習終了できました

　

最後にヤマハ藤田の免許講習を受けて頂き有難う御座います

講習での質問や要望があれば免許担当してます　石田まで

気軽な感じで、お電話頂ければ幸いです

 

 

 

 

 

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6：54発の新幹線にて広島駅まで約一時間半の旅の始まりです。

 

在来線で約15分で目的駅に到着

 

マリーナの方に迎えに来て頂いて到着

セキュリティもしっかりしていて、綺麗なマリーナでした。

 

無事に着く事を願いつつ出航

 

広島湾内は天気も良く　波もなく　クルージング日和

 

 広島は海上自衛隊の基地もあるので、自衛艦船と遭遇

 

ちなみに画像はしまなみ海道です

 

順調に走れたのは瀬戸大橋までで、そこから先は２ｍの波に苦労しながらの帰港

   

 ただ、天候悪化はありましたが、ケガもなくトラブルもなく帰港出来たことに感謝して今回の回航終了しました。

 

2012年9月16日（日）　ブルズアイ様　釣果情報

 

9月15日 土曜日
2名で出船

晴れのち嵐


今日は昼前から、ユックリ出船(⌒▽⌒)


まずは太刀魚釣りから

神戸沖は潮早く、当たりは数回あるも
1時間ぐらいで辛抱できず
◯ボー((((；ﾟДﾟ)))))))



気を取り直し鯛釣りへ
太刀魚にはやられましたが

海峡の鯛は裏切りません(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

僕4枚 （爆）
他0枚
↑ヒロさん、ややこしくなるので、
ここはノーコメで((((；ﾟДﾟ)))))))

1枚は平磯沖で嫁いで行かれましたー(⌒▽⌒)




あれ？
半夜イカ釣りでしたよね(⌒-⌒; )
はい
小さなコロッケが1ハイ釣れたところで

大阪方面がえらい大嵐になっています((((；ﾟДﾟ)))))))

だんだん冷たい風が吹き出し、海は大荒れに((((；ﾟДﾟ)))))))
肝っ玉の小さい僕はイカ釣りを諦めて帰りました(＞人＜;)

明日も頑張るぞー（苦笑）

 

どうもハマスです。

すっかり日が落ちるのも早くなりました。ついこの間まで夜19時は、まだ明るかったのですがｆ＾＾；

お客さんに納艇前のメンテナンスとして、エンジン排気管の交換などを行なっているのを紹介します。

オーク店（免許講習でのご利用　Ｃａｆｅ　ｍａｒｉｋａ　でのお食事）

 

最寄り駅は山陽電鉄網干駅です。

徒歩だと30分ほどかかりますので

 

『タクシー』または『レンタサイクル』の利用をお勧めします。

 

お車の方はＲ250線を姫路市から、たつの市にかわると網干地域に入れば

 

一級河川の中川をわたれば、

（ＹＡＭＡＨＡ　ＦＵＪＩＴＡ）

（Ｃａｆｅ　ｍａｒｉｋａ）

ピンクの看板で表示がありますので南側にお入りください

 

川沿いを走って頂くとピンク色のクレーンが見えてきます。

 

その先のピンクの看板にて駐車場表示があります。

（看板の右側を下って頂いたら駐車場があります）

 

 

駐車場から建物を見ると、事務所とマリカのテラスが見えてきます。

 

テラスとコンテナの中央にある白い看板が入口です。

（免許の方もマリカの方もここからお入り下さい）

 

入ると右側にマリカに入り口

（マリカは免許の方も一般のお食事全ての方がご利用頂けます）

 

 

階段上の左手に事務所があります。

 

 

階段を降りると免許関係の講習会場があります。

（右側のドアからお入り下さい）

 

休憩また喫煙される方は講習会場を出た所に休憩場所を設けております。

 

トイレ　シャワールームは講習会場の南側にあります。

 

 

講習の方（ボート　ジェットの実技）は全てこちらの桟橋から発着点になっています。

 

 

夏シーズンも終わりに近づきましたが、休日にはレンタル　講習　イベントと沢山の方に来て頂きまして　有難う御座います。

 

また、これからも多くの皆様に喜んで頂けるように努力し

 

スタッフ一同　心よりお待ちしております。

オークマリーナにて特殊小型船舶操縦士免許講習

 

本日は男性７名の特殊講習です

 

9：30からスタートして試験の注意事項と説明をしています

 

早速、実技試験の出題範囲『発航前点検』の説明をしながら講習を進めています。

 

 

 

ロープワークでは、発航前点検以上に結ぶ手順を真剣に聞き取り組みます。皆さん熱心なので予定時間を少し越えての講習です。

 

午前中に『学科講習』『発航前点検』『ロープワーク』の講習を行い。

午後からのは、実際にマリンジェットに搭乗してもらい実技講習になります。

 

 

午後からの操縦は人命救助や危険回避などを行います。

学科講習より少し楽しい雰囲気を感じたのは自分だけでなく、講習者の皆さんも『操縦は楽しい』と、操縦講習終了時に言ってもらえたのは

少し幸せな気分になりました。