2016年6月 5日
PC27 F300船外機仕様出荷！
ヤマハ藤田はお客様のマイボートをより魅力的、機能的にカスタムしたい
そして、いつまでも美しく保ちたい。
そんなマリンライフを充実したものにするため専門プロショップです。
先日、当社で改造したPC27 F300船外機仕様艇を出荷しましたので、写真の一部をご紹介します。
ディーゼルエンジン2機を降ろし、主機に300馬力というハイパワーの船外機を搭載しました。そんなマリンライフを充実したものにするため専門プロショップです。
先日、当社で改造したPC27 F300船外機仕様艇を出荷しましたので、写真の一部をご紹介します。
PC27に搭載されている平均的なディーゼルエンジンの馬力は下記であり
約165.0(hp) × 2 = 約330(hp)
船外機300馬力と比べると約30馬力程の出力の差があります。
しかし、その馬力の差を埋めるのが『軽くなった船体』です。
従来のディーゼルエンジン2機より、速い加速とスピードで海上を航行することが可能です。
また空いたエンジンスペースは、物入れとして活用したり、発電機の搭載、生簀の設置などが可能です。
この様に航行中は、取り外しているFBカバーや、フェンダーなどを収納できます。
エンジンルーム内にはインバーターを設置。家庭用100Vコンセントを室内で利用可能にしました。
キャビンルーム内の座席シート・ソファシートは新品に張替えいたしました。
100V電源を使用するTVを設置。
コンソールのメーターパネルも、取り換えしました。
運転席に右側に、船外機のパネルメーターを設置。
左側は、GPS魚探等を後付け出来るようにスペースを開けています。
船外機の情報はデジタルで液晶パネルに表示されます。なかなかカッコいい出来です。
FB運転座席シートも新品に張替えしました。またスロットルレバーは、操作がし易い様に傾きをつけて配置しています。
雨よけ、日よけ用のFBオーニングも新たに取り付け。
キャビン入り口にも雨よけ用のオーニングを設置しました。同じくキャビン入り口上には、夜間にデッキを照らすデッキライトを設置。
そして準備が済んだ船はクレーンに吊られて、陸送用トラックへ・・・・・。
船外機仕様に関する改造のお問い合わせ等お待ちしております！
